电瓶价格一律墨绿色车身，顶上有遮阳篷。昨晚，三四十辆电瓶三轮车一字排开，把位于真光路百联中环购物广场和金沙江路农工商118店正门口堵得严严实实。而拉客的两轮“摩的”则把人行道当作了停车场，一旦发现警用巡逻摩托驶来，两轮、三轮顿时作鸟兽散。一百联广场的保安透露：“这批拉客的两轮、三轮车每晚都来，双休日最多。” 夜晚聚集 在真光路，记者与3名拉客的三轮电瓶车主搭讪。对方听说去延安路均摇头回绝：不能去的，被抓住要罚款的。其中一人建议：“我送你去最近车站，你付5元钱。”原来，这批三轮车均是从浙江台州购买，根本无法在上海上牌，平时就与警察玩起“猫捉老鼠”的游戏，白天到江桥、轻纺城、曹安鞋城一带偏远地区兜客，夜晚或双休日来到客流量较大的百联中环广场和农工商118店招揽生意。电瓶价格据了解，这批违法载客者均来自江西、河南。他们以每辆3600元左右价格，集体邮购了电瓶三轮车，由于无法上牌，只能载客至江桥、桃浦、黄渡、马陆一带，3公里收4至5元，主要以购物后乘车不便的老年人为对象。 屡禁不绝 三轮车密密麻麻地在真北路梅川路至曹安路排了一长溜，占据了两轮拉客摩的的位置，七八辆摩的只得驶上并不宽敞的人行道，与停放自行车处混杂在一起，给行人带来不便。好在中央广场面积较大，顾客还能绕道到两侧的曹安路口和迪卡侬商场门口离去。广场保安向记者保证：“如果三轮电瓶车驶上人行道，我们马上管，现在停在马路上就不是保安的职责了。”他告诉记者，白天警察摩托车经常来巡视，这批车会马上撤走，待警察一走又会很快聚拢。而金沙江路农工商店也同样如此，三轮、两轮拉客的电瓶、摩托车，不但占据各车道，还把上街沿人行道也挤得满满当当。 谨防回潮 经查，这批来自外地的三轮车夫，均借居在江桥、黄渡一带，过去一直在嘉定、普陀交通不便的偏远地区骑人力三轮车拉客。现在配备电瓶车后，由于无牌无照属违法行驶，不少车主时常要受到处罚。“买车两个月，连成本都没赚回来。”一名姓郭的江西籍车主向记者叹苦经。 除了这些新出现的电瓶三轮车和一直难以根治的“摩的”外，以前曾花大力气整治的“残的”又有死灰复燃的迹象。不少市民埋怨道：“现在马路上拉客载客的人越来越多，种类也越来越多，简直一团混乱，走路也不好走。”看来，有关部门在整治打击新目标的同时，也需谨防曾经取得一定成果的扰民违法现象回潮。