我试开过国产的样车了(是豪华版的),底盘比较扎实,转向侧倾度较小,最大亮点六档手自一体变速箱(向前推是减挡,后拉是加档似乎只有宝马采用这样的设计),加速性能感觉一般,还过得去,发动机2.3,是马6的(换上了福特标志 )毕定只有160马力嘛,至于油耗,据说综合实际在10升左右,豪华版六碟音响带mp3和蓝牙手机免提拨号功能(兼容性不好我的诺机亚6230i就连不上),8个喇叭,音质感觉一般,可能是我挑剔吧。补胎液

全车真皮座位 ,司机位八向电动,副驾驶手动四向调节(前排两个座位带可调节温度的电加热),左右恒温空调(试车时感觉不够凉不知怎么回事),后坐带出风口(在两侧的b柱上 ),据说是氙气头灯带清洗功能的(白天试车看不出来),原装4点式倒车雷达,无骨对向运动雨刷,可惜没有雨量感应功能, 多功能方向盘带定速巡航,控制音响和行车电脑.内饰比福克司要细腻多了,对于欧洲车而言已经是很不错的了。

所有电动车窗都带一键上下功能,而且可以用遥控器遥控升降,遥控钥匙可折叠,跟福克司的类似,反光镜带电动 折叠功能,第二排坐位很宽敞,三个独立座位,靠背都可以单独调节,伸腿空间不亚于奔驰s级,主要是坐姿比较 高所以每个座位舒适性很好,第三排座位较狭小,但如果将第二排调整到最前,180的个子也能坐得下,就是地 板高,坐姿较底,靠背不可调节,长途可能比较难受,不过收折比较方便,整车空间比较大安排合理,车内噪音控 制也不错,待速几乎听不到发动机声音,没有备胎,使用气泵配合专用补胎液解决爆胎问题(使用时将补胎液连接专用气泵,冲气带补胎一次搞定),原厂是固特意215 /60/16的轮胎.16寸合金轮圈.这款车我觉得对于家庭比较合适,宽敞实用,油耗不大,较经济 ,行驶性能也不错,如果定价合理(最好豪华版不超过22万),我就准备出手了.唯一大的缺憾是没有天窗(据说是产能问题所以第一批上市的没有),如果标准安装欧洲版的天幕顶就更完美了(就算是选装也好啊). 补胎液

被军队方面了解和采用，可以提高军需配套的现代化水平。同时，他也忧心于某些高性能原料仍依赖进口一事，呼吁民间资本能够参与纺织企业开发高性能原料，为国防建设添砖加瓦。